Máy lu đôi trục kép dẫn động kép 14 tấn
Trọng lượng vận hành hạng nặng 12,3 tấn:
So với các loại máy lu có tải trọng 10 tấn, trọng lượng vận hành 12300kg mang lại lực đầm mạnh hơn, cải thiện hiệu quả và mật độ đầm nén, đặc biệt phù hợp cho các dự án đầm nén quy mô vừa và lớn.
Thiết kế trống rộng 2130mm:
Bề rộng đầm nén lớn hơn giúp tăng diện tích bao phủ trong một lượt đi, giảm thời gian đầm nén chồng lấn, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu suất thi công hàng ngày, qua đó tiết kiệm thời gian và chi phí xây dựng.
Độ tuyến tính tĩnh cao (283N/cm trước/sau):
Tính đối xứng tĩnh tuyến tính của trống trước và trống sau đảm bảo phân bố áp suất đồng đều trên toàn bộ chiều rộng đầm nén, tránh tình trạng đầm nén quá mức hoặc chưa đủ ở một số khu vực.
Máy lu rung song song D126HF là thiết bị đầm nén hiệu suất cao, đáng tin cậy và linh hoạt được thiết kế để xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại. Nó tích hợp cấu trúc hạng nặng 12,3 tấn, động cơ hiệu suất cao Cummins QSB4.5, hệ thống thủy lực Danfoss nhập khẩu và hệ thống rung được tối ưu hóa, mang lại hiệu suất nén tuyệt vời và vận hành linh hoạt. Với chiều rộng nén rộng hơn, lực nén mạnh hơn, bảo vệ an toàn toàn diện và thiết kế nhân bản, D126HF có thể hoàn thành hiệu quả các nhiệm vụ nén cho đường cao tốc, đường đô thị, sân bay, bãi đỗ xe và các dự án khác. Nó không chỉ đảm bảo chất lượng đầm nén cao và hiệu quả thi công mà còn giảm chi phí vận hành và bảo trì cho người sử dụng, khiến nó trở thành thiết bị cốt lõi không thể thiếu cho các công trình đầm nén trung bình và là sự lựa chọn đáng tin cậy của các doanh nghiệp xây dựng.
Các thông số rung động được tối ưu hóa:
Tần số kép 42/50 Hz và biên độ kép 0,8/0,35 mm, hoàn toàn đáp ứng nhu cầu đầm nén của lớp nền, lớp móng và mặt đường nhựa,實現 một máy đa năng.
Lực ly tâm cao 145kN × 2:
Lực ly tâm rung động mạnh đảm bảo hiệu quả nén sâu, giúp tăng cường khả năng chịu tải và độ ổn định của nền đường và mặt đường một cách hiệu quả.
Tốc độ di chuyển có thể điều chỉnh từ 0-12km/h:
Tốc độ di chuyển tối đa nhanh hơn giúp cải thiện hiệu quả chuyển đổi giữa các khu vực thi công, trong khi tính năng điều chỉnh tốc độ vô cấp thích ứng với các tốc độ đầm nén khác nhau cho các loại vật liệu khác nhau.
Động cơ Cummins QSB4.5 với công suất định mức 119kW:
Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao đảm bảo công suất đầu ra ổn định ngay cả khi tải nặng, tiêu thụ nhiên liệu thấp và khả năng thích ứng cao với môi trường xây dựng khắc nghiệt.
Hệ thống thủy lực Danfoss nhập khẩu:
Các linh kiện thủy lực đạt tiêu chuẩn quốc tế đảm bảo hoạt động ổn định, hiệu quả cao và khả năng chịu áp lực mạnh, giảm tần suất bảo trì và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Khoảng sáng gầm xe cao 440mm + Góc lái rộng ±40°:
Khả năng di chuyển và tính linh hoạt tuyệt vời, dễ dàng vượt qua địa hình gồ ghề và không gian hẹp, giảm thiểu các góc chết trong quá trình xây dựng.
Cabin giảm tiếng ồn kín hoàn toàn:
Được trang bị cabin kín hoàn toàn với công nghệ giảm tiếng ồn và cách ly chấn động chuyên nghiệp, tạo môi trường vận hành thoải mái và giảm mệt mỏi cho người vận hành trong thời gian dài.
Bảng chi tiết máy lu rung tandem 13 tấn
| Máy lu rung tandem 13 tấn | |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật cơ bản | |
| Người mẫu | 126HF |
| Trọng lượng khi vận hành (kg) | 12300 |
| Kích thước (Dài × Rộng × Cao) (mm) | 4920 × 2300 × 3200 |
| Khoảng cách gầm tối thiểu (mm) | 440 |
| Hệ thống rung | |
| Độ tuyến tính tĩnh (Trước/Sau) (N/cm) | 283 / 283 |
| Chiều rộng trống (mm) | 2130 |
| Tần số dao động (Hz) | 42 / 50 |
| Biên độ (mm) | 0,8 / 0,35 |
| Lực ly tâm (kN) | 145 × 2 / 90 × 2 |
| Hiệu suất | |
| Tốc độ đi bộ (km/h) | 0-12 |
| Khả năng leo trèo (%) | 30 |
| Góc lái | ±40° |
| Bán kính quay (mm) | 6000 |
| Hệ thống động cơ | |
| Thương hiệu động cơ | Cummins |
| Công suất định mức (kW) | 119 |
| Dung tích bình xăng (L) | 200 |









