Bơm thủy lực K3V112DT

Bộ bơm thủy lực Kawasaki K3V112DT-HNOV là một linh kiện cốt lõi chuyên nghiệp được phát triển chung bởi Doosan và Kawasaki, được thiết kế đặc biệt cho các loại máy móc xây dựng cỡ trung bình từ 20-30 tấn, tích hợp công nghệ điều khiển dòng chảy âm tiên tiến và thiết kế tích hợp hiệu quả cao.Sản phẩm này có khả năng tương thích cực rộng, bao gồm các mẫu máy phổ biến của Doosan, Hyundai, SANY, Sumitomo, Liugong và Kato, với các thông số áp suất hoàn hảo, hiệu suất vận hành cao và thiết kế lắp đặt linh hoạt theo tiêu chuẩn, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận hành kỹ thuật cường độ cao.Với hiệu suất tổng thể và thể tích cao, tiêu thụ năng lượng và nhiên liệu thấp, cùng với bảo trì đơn giản và khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ, đây là lựa chọn thay thế và nâng cấp lý tưởng cho việc bảo trì hệ thống thủy lực máy xúc 20-30 tấn, giải quyết hiệu quả các lỗi thường gặp như hoạt động yếu, phản hồi chậm, mất áp suất và tiêu thụ nhiên liệu cao, cung cấp hỗ trợ năng lượng thủy lực ổn định và hiệu quả cho các dự án xây dựng khác nhau.

Công nghệ kiểm soát dòng chảy âm tiên tiến

Áp dụng công nghệ điều khiển lưu lượng âm chuyên nghiệp, một điểm nổi bật cốt lõi của máy bơm này, nó có thể đạt được sự thay đổi lưu lượng liên tục bằng cách điều chỉnh chính xác góc nghiêng của đĩa nghiêng, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu tải thực tế của máy xúc. Không giống như các máy bơm lưu lượng cố định thông thường, nó tự động điều chỉnh lưu lượng đầu ra theo nhu cầu vận hành thực tế, tránh tổn thất năng lượng không hiệu quả và lãng phí dầu thủy lực, cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng năng lượng tổng thể của thiết bị, giảm tải trọng động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu trong quá trình vận hành hàng ngày, và cắt giảm chi phí vận hành dài hạn cho các đội thi công.

Hiệu suất áp suất hoàn hảo cho công việc nặng nhọc

Với các thông số áp suất vượt trội, máy hoàn toàn có khả năng thực hiện các hoạt động đào và nâng cường độ cao: áp suất làm việc liên tục đạt 34,3 MPa, ổn định và bền bỉ trong nhiều giờ làm việc liên tục với tải trọng nặng, không bị suy giảm áp suất hoặc chuyển động yếu; áp suất đỉnh lên đến 39,2 MPa, cho phép vận hành quá tải trong thời gian ngắn, xử lý hiệu quả các tải trọng nặng đột ngột và các điều kiện làm việc phức tạp như đào đá cứng, ngăn ngừa hư hỏng thân bơm do tăng áp suất tức thời, nâng cao an toàn và ổn định của toàn bộ hệ thống thủy lực.

Bơm bánh răng dẫn động tích hợp hiệu suất cao

Được trang bị bơm bánh răng điều khiển chuyên nghiệp tích hợp 10 mL/r, có thể cung cấp áp suất điều khiển ổn định 4 MPa, chuyên dùng để điều khiển các van đa chiều và bộ truyền động của máy xúc. Thiết kế tích hợp này loại bỏ nhu cầu lắp đặt thêm bơm điều khiển bên ngoài, đơn giản hóa bố cục tổng thể của hệ thống thủy lực, giảm số lượng kết nối đường ống và các điểm rò rỉ tiềm tàng, đồng thời làm cho cấu trúc thiết bị nhỏ gọn hơn. Cùng lúc đó, nó đảm bảo phản hồi nhạy bén và chính xác cho mỗi thao tác của máy xúc, không có độ trễ, và nâng cao độ chính xác vận hành cũng như hiệu quả công việc.

Thiết kế hiệu quả cao và tiêu thụ năng lượng thấp

Với hiệu suất hoạt động vượt trội, hiệu suất tổng thể đạt ≥88% (giá trị điển hình) và hiệu suất thể tích ≥94%, vượt xa các loại bơm thủy lực thay thế thông thường trên thị trường. Việc gia công chính xác cao các bộ phận cốt lõi và cấu trúc bên trong được tối ưu hóa giúp giảm thiểu ma sát bên trong và rò rỉ dầu đến mức tối đa, tối đa hóa hiệu quả truyền tải năng lượng. Hiệu suất thể tích cao đảm bảo khả năng hấp thụ và cung cấp dầu ổn định, tránh tổn thất lưu lượng, giúp máy xúc hoạt động êm ái và mạnh mẽ hơn, đồng thời giảm sinh nhiệt trong hệ thống thủy lực và kéo dài tuổi thọ của dầu thủy lực và các bộ phận.

Thiết kế lắp đặt tiêu chuẩn hóa và linh hoạt

Tuân thủ các thông số kỹ thuật lắp đặt tiêu chuẩn quốc tế, mặt bích lắp đặt đáp ứng tiêu chuẩn ISO 3019-2, với khoảng cách tâm lỗ bu lông là 220 mm × 180 mm, phù hợp với bố trí hệ thống thủy lực nhỏ gọn của máy xúc 20-30 tấn, dễ dàng lắp đặt và kết nối với thiết bị nguyên bản. Phạm vi tốc độ đầu vào là 1600-2200 vòng/phút, phù hợp với phạm vi công suất động cơ 70-130 kW, có khả năng thích ứng cao với các loại động cơ khác nhau. Trục truyền động sử dụng spline SAE B (mô-đun 3, số răng 18), và có thể được trang bị các khớp nối tùy chỉnh cho các mẫu đặc biệt, đáp ứng nhiều nhu cầu thích ứng thiết bị hơn.

Khả năng tương thích dầu nghiêm ngặt & Yêu cầu bảo trì thấp

Tương thích với dầu thủy lực chống mài mòn tiêu chuẩn ISO VG46 thông thường (cũng hỗ trợ dầu đặc biệt dòng K3V chính hãng của Kawasaki), với phạm vi nhiệt độ dầu áp dụng rộng từ -20℃ đến +90℃, thích ứng với các điều kiện khí hậu và môi trường làm việc khác nhau, không cần dầu chuyên dụng, giảm chi phí sử dụng và bảo trì. Có yêu cầu về độ sạch rõ ràng (cấp độ NAS 8), chỉ cần trang bị thêm bộ lọc có độ chính xác lọc ≤25μm cho ống hút để bảo trì định kỳ, các bước bảo trì đơn giản, ngưỡng kỹ thuật thấp, giảm thời gian ngừng hoạt động do bảo trì và nâng cao tỷ lệ sử dụng thiết bị.