Máy xúc bánh lốp 7 tấn
Kích thước tối ưu cho công việc trong không gian đô thị và hạn chế:Với trọng lượng 6,6 tấn và kích thước nhỏ gọn, máy xúc này có kích thước hoàn hảo cho công việc tại khu dân cư, bên trong các tòa nhà (để phá dỡ), dọc theo đường phố và trong các dự án tiện ích. Nó cung cấp đủ sức mạnh và tầm với cho hầu hết các nhiệm vụ đồng thời giảm thiểu sự xáo trộn mặt đất và những khó khăn về tiếp cận thường gặp ở các khu vực phát triển.
Hệ thống thủy lực cảm biến tải hiệu quả:Máy sử dụng hệ thống cảm biến tải tiên tiến với bơm chính Shimadzu và van thủy lực Hàn Quốc. Hệ thống này tự động điều chỉnh lưu lượng và áp suất thủy lực phù hợp với nhu cầu thực tế của công việc đang thực hiện, giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm sinh nhiệt và vận hành êm ái, nhạy bén hơn so với các hệ thống lưu lượng không đổi cũ.
Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cân bằng cho mục đích sử dụng thông thường:Được trang bị động cơ tăng áp làm mát bằng nước công suất 60 kW (khoảng 80 mã lực), máy xúc này cung cấp công suất cân bằng, hoàn toàn phù hợp với trọng lượng của nó và gầu xúc có dung tích 0,36 m³. Cấu hình này đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ cho các công việc đào, nâng và bốc xếp thường gặp trong xây dựng, làm vườn và vận chuyển vật liệu, mà không tốn kém và cồng kềnh như các máy lớn hơn.
Máy xúc bánh lốp 6,6 tấn này được thiết kế như một cỗ máy đa năng và linh hoạt tối ưu cho các dự án xây dựng, tiện ích và cảnh quan hiện đại. Giá trị cốt lõi của nó nằm ở khả năng di chuyển vượt trội (tốc độ di chuyển 35 km/h) và thiết kế thân thiện với đường sá, cho phép triển khai nhanh chóng và độc lập trên nhiều công trường – một bước đột phá về hiệu quả. Mặc dù mang lại hiệu suất mạnh mẽ với công suất cân bằng và gầu xúc thực dụng 0,36 m³, sức mạnh thực sự của nó nằm ở sự nhanh nhẹn và khả năng tiếp cận trong không gian đô thị và chật hẹp, nơi các máy móc lớn hơn, có bánh xích không thể hoạt động hoặc di chuyển không hiệu quả. Được trang bị hệ thống thủy lực cảm biến tải trọng hiệu quả và các bộ phận đáng tin cậy, nó đại diện cho sự kết hợp lý tưởng giữa năng suất, tính linh hoạt và chi phí vận hành thấp cho các nhà thầu cần một cỗ máy “đa năng” có thể nhanh chóng có mặt tại nơi làm việc.
Máy xúc bánh lốp PW75
Khả năng di chuyển tốc độ cao giúp chuyển đổi địa điểm nhanh chóng
Một đặc điểm nổi bật của máy xúc bánh lốp này là tốc độ di chuyển vượt trội lên đến 35 km/h. Điều này cho phép nó di chuyển nhanh chóng giữa nhiều công trường trên đường công cộng hoặc trong các khu vực dự án lớn mà không cần xe kéo, giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động và tăng hiệu quả sử dụng năng suất hàng ngày tại các địa điểm làm việc khác nhau.
Thiết kế hợp pháp trên đường phố, tăng cường tính linh hoạt.
Với chiều rộng vận chuyển 2,2 mét và được trang bị lốp 8×750-16, máy này được thiết kế để vận chuyển dễ dàng và hợp pháp trên đường bộ. Việc tuân thủ quy định này giúp loại bỏ nhu cầu xin giấy phép vận chuyển hàng quá khổ tốn kém và mất thời gian cũng như xe hộ tống cho hầu hết các trường hợp vận chuyển, mang lại sự linh hoạt vượt trội cho các nhà thầu đô thị, tiện ích và đa công trường.
Phạm vi hoạt động thực tế cho các ứng dụng thông thường
Máy có kích thước làm việc được hiệu chỉnh tốt: độ sâu đào tối đa 3,38 mét và chiều cao đổ tối đa 5,1 mét. Các phạm vi này rất thiết thực cho nhiều công việc thông thường như đào rãnh cho đường ống tiện ích, công tác nền móng, bốc xếp xe tải và san lấp mặt bằng, biến nó thành một thiết bị đa năng hữu ích.
Lựa chọn linh kiện đáng tin cậy để đảm bảo khả năng bảo trì
Các bộ phận chính được lựa chọn từ các thương hiệu uy tín (bơm Shimadzu, van Hàn Quốc), nổi tiếng về độ tin cậy và khả năng cung cấp phụ tùng rộng rãi. Việc tập trung vào tính dễ bảo trì giúp đơn giản hóa công tác bảo dưỡng, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động tiềm tàng và giúp kiểm soát chi phí vận hành dài hạn, một yếu tố quan trọng đối với chủ sở hữu thiết bị và người quản lý đội xe.
| Các thông số cơ bản của toàn bộ máy | ||
|---|---|---|
| Tổng trọng lượng | 6600 kg | |
| chiều dài vận chuyển | 6346 mm | |
| Tổng chiều cao trong quá trình vận chuyển | 2800 mm | |
| Chiều rộng vận chuyển | 2200 mm | |
| Khoảng cách tâm lốp | 2400 mm | |
| Giải phóng mặt bằng đối trọng | 1035 mm | |
| Số lượng lốp | 8×750-16 | |
| Chiều dài bùng nổ | 3560 mm | |
| Chiều dài thanh | 1900 mm | |
| Phạm vi làm việc | ||
| Chiều cao đào tối đa | 6550 mm | |
| Tối đa. chiều cao đổ | 5100 mm | |
| Độ sâu đào tối đa | 3380 mm | |
| Bán kính đào tối đa | 6590 mm | |
| Chiều cao nâng tối đa của máy xúc đất | 300 mm | |
| Độ sâu đào tối đa của máy ủi | 100 mm | |
| Hệ thống động lực | ||
| Mẫu động cơ | Dương Đông | |
| Quyền lực | 60/55 KW | |
| Phương pháp làm mát | Turbo làm mát bằng nước | |
| Hệ thống thủy lực | ||
| Áp suất vận hành | 22 MPa | |
| Máy bơm chính | SGP1A2XFZH9 (Shimazduo) | |
| Van thủy lực | Hàn Quốc | |
| Hình dạng | Hệ thống cảm biến tải | |
| Thông số hiệu suất | ||
| (SAE) Dung tích gầu | 0,36 m³ | |
| Khả năng leo núi | 30° | |
| Lực đào tối đa | 8200 N | |
| Tốc độ di chuyển | 35 km/h | |
| Tốc độ xoay đơn vị | 9–11 vòng/phút | |
| Dung tích dầu thủy lực | — | |








