Máy xúc lật LW50 5 tấn, công suất 218 HP
Hệ thống truyền động mạnh mẽ và hiệu quả
Được trang bị động cơ phun nhiên liệu trực tiếp áp suất cao Weichai Steyr WD10G220E21, máy phát điện này cung cấp công suất định mức cao 162kW và mô-men xoắn cực đại 920N·m. Kết hợp với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu ≤215 g/kW·h, nó cung cấp sức mạnh mạnh mẽ cho các hoạt động đòi hỏi cao đồng thời đảm bảo hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời và độ bền lâu dài.
Hiệu suất tải và khả năng ngắt mạch vượt trội
Với tải trọng định mức đáng kể lên đến 5000kg và dung tích gầu 3,0 m³, máy xúc lật này được chế tạo để đạt năng suất cao. Lực phá vỡ tối đa mạnh mẽ ≥162KN và lực kéo 172KN cho phép nó xử lý các vật liệu cứng như đất cứng và đá nặng một cách dễ dàng và hiệu quả.
Máy xúc lật bánh lốp L956G được thiết kế như một giải pháp hiệu suất cao và đáng tin cậy cho các ứng dụng xử lý vật liệu đòi hỏi khắt khe. Nó tích hợp thành công động cơ tiết kiệm nhiên liệu, mô-men xoắn cao với hệ thống truyền động mạnh mẽ và hệ thống thủy lực nhạy bén để mang lại lực phá vỡ mạnh mẽ, thời gian chu kỳ nhanh và khả năng tải ấn tượng. Thiết kế của nó nhấn mạnh sự an toàn của người vận hành thông qua hệ thống phanh đáng tin cậy, trong khi độ ổn định tuyệt vời và bán kính quay vòng nhỏ đảm bảo khả năng cơ động vượt trội trên nhiều địa điểm làm việc khác nhau. Được chế tạo với độ bền và khả năng bảo trì, L956G là một cỗ máy tập trung vào năng suất được thiết kế để giải quyết các khối lượng công việc khó khăn một cách hiệu quả và đáng tin cậy.
Hệ thống truyền động và trục xe mạnh mẽ và đáng tin cậy
Hộp số chuyển đổi công suất hành tinh (2 số tiến / 1 số lùi) kết hợp với bộ biến đổi mô-men xoắn YJSW315-8A đảm bảo truyền tải công suất mượt mà và bền bỉ. Các trục dẫn động có bộ giảm tốc sơ cấp bằng bánh răng côn và bộ giảm tốc bằng bánh răng hành tinh, tạo nên hệ thống truyền động cuối mạnh mẽ và đáng tin cậy, có khả năng chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt.
Độ ổn định và khả năng điều khiển tuyệt vời
Thiết kế cân đối với chiều dài cơ sở 3300mm và chiều rộng vệt bánh xe 2250mm mang lại sự ổn định vượt trội trong quá trình chất tải và di chuyển. Với bán kính quay vòng tối thiểu 6000mm và khả năng leo dốc tối đa 30°, nó mang đến sự linh hoạt và tự tin vượt trội khi hoạt động trong không gian hẹp hoặc trên dốc cao.
Hệ thống thủy lực nhanh và hiệu quả
Hệ thống thủy lực hoạt động ở áp suất 18MPa, cho phép chuyển động nhanh và mạnh mẽ. Thời gian nâng cần cẩu khoảng 6 giây và tổng thời gian chu kỳ khoảng 11 giây góp phần đẩy nhanh chu kỳ làm việc và tăng năng suất tổng thể tại công trường. Chức năng tự cân bằng giúp tăng cường hiệu quả hoạt động hơn nữa.
Tăng cường an toàn và kiểm soát
Hệ thống phanh chính sử dụng phanh đĩa khí nén thủy lực đáng tin cậy trên cả bốn bánh, đảm bảo lực phanh mạnh mẽ và ổn định. Kết hợp với phanh tay đĩa điều khiển bằng tay, hệ thống này cung cấp nhiều lớp an toàn, giúp người vận hành kiểm soát hoàn toàn trong nhiều điều kiện làm việc và đỗ xe khác nhau.
Thiết kế bền bỉ và khả năng bảo trì dễ dàng
Cấu trúc tổng thể chắc chắn, bao gồm lốp lớn 23,5-25 inch và khoảng sáng gầm xe rộng rãi 435mm, được thiết kế để bền bỉ trên địa hình gồ ghề. Việc phân chia hệ thống hợp lý (động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực, v.v.) và bố trí các bộ phận dễ tiếp cận được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và sửa chữa, giảm thời gian ngừng hoạt động.
Bảng chi tiết máy xúc lật L956G
| Mục | Giá trị |
|---|---|
| Các thông số hiệu suất chính | |
| Tải trọng định mức (kg) | 5000 |
| Tổng trọng lượng (kg) | 16700 |
| Dung tích định mức của thùng (m³) | 3.0 |
| Lực kéo tối đa (KN) | 172 |
| Lực phá vỡ tối đa (KN) | ≥162 |
| Khả năng đạt điểm tối đa (°) | 30 |
| Chiều cao đổ tối đa (mm) | 3100 |
| Tầm với tối đa khi đổ hàng (mm) | 1260 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 8150 × 3024 × 3426 |
| Bán kính quay tối thiểu (mm) | 6000 |
| Động cơ | |
| Người mẫu | Weichai Steyr WD10G220E21 |
| Kiểu | Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, đạt tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc giai đoạn II. |
| Số xi lanh × đường kính trong × hành trình piston (mm) | 6 × 126 × 130 |
| Công suất định mức (kW/vòng/phút) | 162 / 2400 |
| Mômen xoắn cực đại (N·m) | 920 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g/kW·h) | ≤215 |
| Hệ thống truyền tải | |
| Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | YJSW315-8A |
| Chế độ hộp số | Sự thay đổi sức mạnh hành tinh |
| Chuyển số | 2 tiến, 1 lùi |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 38 |
| Trục truyền động | |
| Loại giảm chính | Bộ truyền động bánh răng côn cấp 1 giảm tốc |
| Giảm bánh xe | Giảm kích thước hành tinh, cấp độ 1 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3300 |
| Khoảng cách giữa hai bánh xe (mm) | 2250 |
| Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất (mm) | 435 |
| Hệ thống thủy lực | |
| Áp suất làm việc (MPa) | 18 |
| Thời gian nâng cần cẩu (giây) | 5,95 ± 0,2 |
| Tổng thời gian chu kỳ (s) | 10,95 ± 0,5 |
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 300 |
| Chức năng tự cân bằng | Đúng |
| Hệ thống phanh | |
| Phanh dịch vụ | Hệ thống phanh đĩa khí nén thủy lực trên cả 4 bánh xe. |
| Phanh đỗ xe | Phanh đĩa bằng tay |
| Lốp xe | |
| Đặc điểm kỹ thuật | 23,5-25 |
| Áp suất lốp trước (MPa) | 0.4 |
| Áp suất lốp sau (MPa) | 0.35 |









